караванеры.рф

У меня 5 лет не было проблемы по заправке газовых баллонов в нашем регионе. Один баллон у меня новый 27л, другой старый(немецкий) на 12л. Заправки у нас обычные; через кран без весов. С весами видел заправки только в Москве и очень давно. Знаю, что правильно заправлять баллоны только через весы. Вопрос возник ; где и как аттестовать старые баллоны и где есть заправки через весы ? Можно конечно установить ГБО как на автомобиль, но это дорого. Многие пишут, что заправляют за дополнительные 100р заправщику. Заправщик что то бурчал про запрет Ростехнадзора но заправил. Попросил,что бы я убрал с зоны видеокамеры. Знаю,что эта проблема уже давно периодически возникает, потом затихает. У меня лет 20ть назад была девятка с ГБО и один раз даже заправщик просил показать клеймо аттестации баллона. Что скажете ?

КУМ ТЫКВА писал(а): Что скажете ?

А что тут сказать?
Если вы на заправке достанете из багажника баллон в виде ржавого куска железа то естественно вам его ни кто не заправит. И не потому, что он может быть просрочен, а ради своей же безопасности. Баллоны в нормальном техническом состоянии заправляют без всяких проблем. Где за 100 руб, а где и абсолютно бесплатно, даже не смотря на срок годности баллона. Если в России составить список законов которые забываются и не исполняются, то хватит на два томика сказок Пушкина.

В Белгороде есть одно АГЗС где заправляю легально бытовые баллоны.Предварительный осмотр, если просроченый, то замена на сертифицированный с доплатой. Очень удобно, и в дороге уже не будет проблем. Но у меня с поплавком, немецкий. Пока заправляю везде, через ВЗУ, вопросов не задают, Бог миловал.

Можно поискать в регионе конторы обмена , с доплатой за газ, даже видел на газовых заправках услугу обмена. Принимают просроченные , выдают годные к эксплуатации, но по факту может быть и месяц до конца эксплуатации. При обмене должны выдавать через весы , но там может оказаться четверть конденсата.

nelli писал(а):В Белгороде есть одно АГЗС где заправляю легально бытовые баллоны.Предварительный осмотр, если просроченый, то замена на сертифицированный с доплатой. Очень удобно, и в дороге уже не будет проблем. Но у меня с поплавком, немецкий. Пока заправляю везде, через ВЗУ, вопросов не задают, Бог миловал.

Так с поплавковым клапаном разрешено заправлять, запрещено обычный баллон.

В Питере и атестовать возможно и заправки с весами присутствуют. Для поездок в другие регионы возможны варианты:
1. Купить новые, старые выкинуть.
2. Заправлять через свой переходник не засвечивая баллоны:
2.1. Переходник короткий, баллон не достаётся из ниши, открыл дверку и заправил.
2.2. Переходник гибкий длинный с обратным клапаном, выводим в любое место (имитация ГБО).

Определение количества газа для заправки:
1. Баллоны с поплавком (до отсечки).
2. Взвешивание (весы на заправке или свои, удобны ручные для взвешивания багажа)
3. Измеряем уровень газа в баллоне (индикатором в железном баллоне или визуально в композитном).

immortal писал(а):

nelli писал(а):В Белгороде есть одно АГЗС где заправляю легально бытовые баллоны.Предварительный осмотр, если просроченый, то замена на сертифицированный с доплатой. Очень удобно, и в дороге уже не будет проблем. Но у меня с поплавком, немецкий. Пока заправляю везде, через ВЗУ, вопросов не задают, Бог миловал.

Так с поплавковым клапаном разрешено заправлять, запрещено обычный баллон.

Они тоже подлежат периодической сертификации.

Про ржавый кусок железа это зря. Речь идёт о хороших, годных баллонах у которых истёк срок поверки и имеющих хороший и внешний и технический вид. Можно конечно обменять его на годный, который внешне окажется не очень. А если это дорогой композитный ? И просрочен, тогда как? Договориться можно всегда, это понятно, а если всё таки закрутят гайки. Я пока тоже заправляю без допоплаты, но предупреждения от заправщика уже слышу. А вот сегодня в чате наши люди написали ,что в Татарстане все как сговорились и не заправляют баллоны на АГЗС. А весов нигде нет. Поэтому я и создал тему о легальной аттестации и легальной заправке. Без всяких приспособлений с али, которые так же являются незаконными. Законным может быть только ГБО установленное в специальной фирме, которая имеет на это лицензию. Сегодня обзвонил свой Тульский регион, и не нашёл где можно аттестовать и поставить клеймо о поверке. Можно конечно не заморачиваться и купить новый, а где легально заправить ? Пункта обмена заправленных баллонов у нас в городе нет. АГЗС в радиусе 30км 4шт и все без весов и разрешения на заправку бытовых. Срок поверки газовых бытовых пропановых баллонов 5 лет.

Есть срок службы, есть срок освидетельствования.
Раньше был приказ ростехнадзора в котором срок службы устанавливает производитель, если срок службы не установлен то он считается 20 лет, сейчас приказ отменен но вместо него я не нашел что принято, обычно сильно не меняется.
У композитных производитель устанавливает обычно неограниченный срок службы поскольку композитный баллон не имеет в отличии от металлического усталости.
Срок освидетельствования металлических баллонов раз в 5 лет, композитных раз в 10 лет. Раньше был 5 лет для всех. для некоторых композитных вроде и сейчас 5 лет, надо уточнять у того кто занимается переосвидетельствованием или у производителя.

Вот ведь интересно
Все эти годы проблем не было и вот опять
В Туле на рязанке заправляют с весами напротив Автошины
На Иншинке есть весы.

Может кому пригодится. Там в чатах спорили сколько нужно заправлять газа.

У нас в Северодвинске проблема с аттестацией баллонов отсутствует... Есть заправка «Архангельскоблгаз», ей уже скоро сто лет в обед исполниться, приносишь баллон, через два дня забираешь уже готовый с новым клеймом. Летом два баллона сдавал, что-то в районе 600 руб. стоит, с заправкой конечно же.