Переборка передней части англичанина

[Artemka]

Было

[Artemka]

Стало

[Андрейка]

Молодцы! Красиво!

[den!s]

а каких пород доска?
как крепятся м/д собой? ну, клей понятно... и плюс гвозди что ли (по фото не понятно)?

[Artemka]

Левая часть, там где виден пенопласт, осталась старой. Чтобы все выглядело в едином стиле и цветовой гамме, мы сняли ограждения в ногах и голове кровати и из них изготовили новые элементы облицовки внутри салона.Рейки брали обычную сосну 20 х 50. Родные рейки были 20 х 20 и они от нагрузок расщеперились в местах крепления упоров окон. Рейки клеили к фанере клеем Titebond. В стены, где были шурупы, забивали чёпики обмазанные клеем. Нижний "подоконник" доска толщиной 20 мм и обрезанная по размеру оригинала. Сверху такая же обрезанная полукругом и на нее наклеена такая же, которая приклеена и получился бортик для крепления крыши, пластика морды и алюмяшку. Шурупы брали анодированные разной длины диаметром 2 и 3 мм. Использовали в зависимости от необходимой длины. Перед вкручиванием шурупов предварительно засверливали.

[den!s]

спасибо!
а еще, соединение досок ступенчатое или торцевое?

wood.png (57.23 КБ) Просмотров: 2136

[Artemka]

Все доски соединены в торец, приклеены к внутренней фанерной облицовке по всей длине. В момент высыхания прижимали через бруски струбцинами. Снизу приклеены/прикручены в подоконнику. Сверху к такому же подоконнику приклеена "дуга" из деревяшки с уклоном под торец доски и прикручено шурупами. Когда все соберется, крыша состыкуется с пластиком, пластик будет связан с деревяшками Сикафлексом, думаю жесткость конструкции будет вполне достаточной..

[Artemka]

Вот так выглядела фанера изнутри. Она просто сгнила. По этим "лекалам" размечали на листах, которые сняли по бокам и вырезали. Фанера в караване ламинированая и толщиной 2-2,5 мм.

[Artemka]

Ну и еще один интересный момент. Средние бруски которые сделаны парами и приклеены к облицовочной фанере слегка прогибались при нажатии рукой. А ведь на них сверху крепится 3 окна и на высоте ⅔ от низа упоры окон. Выточив маленькие вставки и вклеив их между брусками, появилась хорошая жесткость, которая ощутима при нажатии. Представьте, что раньше упоры вкручивались в брусок 20 х 20, а теперь в 20 х 50 и плюс к этому они теперь между собой связаны. Шаг вставок сделал каждые 10 см.

[Artemka]

Собираем

[den!s]

еще вопрос, герметик sika710 используется или аналог удалось подобрать?

[Artemka]

еще вопрос, герметик sika710 используется или аналог удалось подобрать?

Купил Sika Elastomer710, либо он старый, либо еще чего, но обплевались промазав соединение стенки и алюмяшки в рундуке. Когда ремонтировал 3 предыдущих каравана и по мелочи в автодоме, то покупал Sika Flex и клей-герметик Sika Bond. Ими работать было в удовольствие. Ну и крышу с мордой герметизировали бутиловой лентой, еще из старых запасов с еБея. Боковые молдинги будем герметизировать бутиловой лентой купленой еще в Автокемпере. Там как раз 2 бухты по 10 метром. Хватит и люки переклеить.