караванеры.рф

Михаил Шевелёв
https://www.facebook.com/groups/1679966235588085/
Друзья, мы первые из России ( по крайней мере информацию не нашли о других прицепах), кто выдвинулись со своим караваном в Исландию, впереди 10000 км и множество стран (Россия -Беларусь - Польша - Германия - Дания - паром - Исландия - паром - Фарерские острова- паром - Дания - Германия - Австрия - Италия - Словения - Хорватия - Словения - Австрия - Чехия - Польша - Беларусь - Россия) , все, кому интересен новый для нашей страны формат путешествий, приглашаю в мои аккаунты, где буду освещать специфику такого опыта, в составе семьи из двух взрослых и двух детей!
Буду вам рассказывать о караванерском быте, особенностях путешествия с семьей и интересных местах, будем летать на коптере, искать китов, рыбачить в океане, лазить в ледяных пещерах, забираться на вулканы и кататься на исландских лошадях!!! В общем, будет очень интересно и познавательно!!!

Присоединяйтесь!
https://www.instagram.com/p/BzQ0FlMIQrT/?igshid=1hu05rmyzxpou&fbclid=IwAR1XQiRZ_XLQiEumutyHvO4qJC9PLXPpKoRaYXKYopNkEMW4Gr8tfdvT_sM

колумб прям

Очень интересно!С нетерпением ждем!

А сколько стоит паром до Исландии?

Михаил Шевелёв
разместил в фейсбуке на караванерах .
https://www.facebook.com/groups/1679966235588085/?ref=bookmarks
Путевые заметки Москва - Исландия -Москва.
Проехали порядка 3000 км, ехали неспешно. Проехали Беларусь, Польшу,Германию, Данию и из портового городка Хирстальс отправились на пароме в Исландию. Впереди путь вокруг острова за 21 день.

Михаил Шевелёв
6 августа в 00:31
Путевые заметки «Москва-Исландия-Москва», Land Rover Discovery 5 + Hobby 720 KWFU.
https://www.facebook.com/groups/1679966235588085/
После национального парка Скафтафедль, мы направились дальше по направлению к Рейкьявику, первая остановка была на вулкане Лаки, этот маршрут содержит кроме самого вулкана ещё кучу интересных мест, среди них красивое озеро в кратере, величественный каньон, и симпатичный водопад, практически безлюдный. Вообще на этом красивейшем маршруте было очень мало людей, наверное отчасти из-за того, что дорога туда только для полноприводного подготовленного транспорта. Наши друзья оставили автодом вместе с нашим прицепом в кемпинге и пересели к нам. Обратный путь пролегал по другой дороге и занял вдвое больше времени, чем туда. Там же мы встретили огромный брод без опознавательных знаков и очень непонятный, метров 70-90 шириной. Даже появилась шальная мысль повернуть обратно, но по итогу решились на форсирование, он на удивление оказаться достаточно простым, примерно с середины шёл сплошной скальный выступ на глубине 35-40 см. Вернулись поздно, но очень довольные. На следующие дни нас ждали классические, но не менее интересные достопримечательности, чёрный пляж у деревни Вик с пальцами троллей и несколько водопадов, среди которых огромный Скогафосс. Самый впечатляющий кемпинг был у следующего водопада, реально место на миллион, хотя инфраструктура самого кемпинга была слабенькая, точнее её почти не было. К этому времени стали очевидны плюсы путешествия с прицепом в Исландии, когда в роли тягача полноприводная машина. С автодомом имеет смысл заранее продумать аренду джипов в некоторых местах или покупку групповых туров в труднодоступные точки.

Более подробно само путешествие описывал в инстаграме ( @mikhailshevelev ) , но если интересны какие-то конкретные моменты, задевайте вопросы.

Фотки просто бомбичиские.