караванеры.рф

на базе пикапа вингл 5

Привет! Мне алибабайцы присылали предложение

http://russian.alibaba.com/product-gs/w ... 32447.html

вот что то типо этого

С али ведел, он высокий, я думаю раскладной сделать в верх.

Николай18 писал(а):думаю сделать

Если своими руками с "нуля" полностью рюкзак, то очень интересно т.к. есть мысли по оборудованию пустого фургона некоторыми благами проживания

Николай,приветствую!Делитесь информацией!

Вообще кемпер на 2 взрослых и 2 детей. Внедорожный пока на 35 колесах, будет на 40. В эксплуатации в летний период. Туалет душ 220 . делать планирую сам. По кузову определился, а вот по наполнению.. Пока в раздумиях

Николай18 писал(а):Внедорожный пока на 35 колесах, будет на 40.

А Вингл со своими бензиновыми 106-ю силами и 190 N/м крутящего на 40" колёсах тронется?
Скажу честно у меня Патрол на 35-х со 180-ю л/с и 380 N/м (дизельными) не шибко-то разгоняется, а с караваном так и вовсе умирает, вот и пришлось переобуться в 31-е, что бы хоть на подъёмах и обгонах себя уверенно чувствовать.

Ну мосты у меня с патруля, тут вопрос главной пары, двигатель с коробкой будет тоже Патрол.

Николай18 писал(а):двигатель с коробкой будет тоже Патрол.

Нет у Паруля хорошего двигателя!
Дизеля:
ТD 42- старой барыни протрет не отвечающий нормам, тяговитый на низах, но маломощный и не скоростной хоть и вечный, хотя вечного ничего не бывает.
QD 32- так же маломощный хотя и относительно надёжный, но опять же старинный.
RД 28- так же маломощный и довольно больной мотор.
ZD-30- мотор довольно бодрый и оборотистый, но бомба замедленного действия которая может взорваться в любой момент потому, что это детище рукожопости французов (Рено) .
Бензиновые: ТВ 42, ТВ 45, ТВ 48: Кашалоты каких свет не видовал и при своих параметрах так же не блещут мощностью.
Так, что советую пересмотреть желание установки Ниссановских моторов.
Что касаемо мостов и коробок с раздаткой, то здесь сомнений нет. Очень надёжные агрегаты, но тяжёлые и громосткие.
Главные пары у себя принципиально не хочу менять потому, что нет хороших запчастей и более того нет специалистов по переборке. Сколько не перебиралось мостов всё заканчивалось проблемами.

Колёса,.. мосты,.. пары...

Николай18 писал(а):В эксплуатации в летний период. Туалет душ 220 . делать планирую сам. По кузову определился, а вот по наполнению.. Пока в раздумиях

По теме. Туалет, душ - 220V? Зачем? Почему? Когда всё энергообеспечение 12V... Душ 220 - это бойлер? 220 - это на кемпингах, зачем тогда лютый вездеход? Если в дебри, то полная автономка. Гену возить и слушать его вместо природе
Я бы ставил тяговый, гелевый АКБ, +2-е солнечных панели по 300W, +контроллер MPPT обязательно с датчиком температуры АКБ, +инвертор 500W - дёшево и сердито и ТВ будет, и кипятильник тянет, если что Мы немного поработали с "солнечные.ру" - дороговатые игрушки
ГАЗОВЫЙ бойлер трума - тоже без 12V не работает - ну очень умный
Без газа то ведь не обойтись, плита то будет газовая? Или 220?

Кд32 турбо, мосты тяжолые но они надежные, по переборке сам перебираю проблем не было, пара щяс поставил 4.6