Заземление в караване

[Зигзаг]

Всем привет. Проблема. Караван возле дома подключен к 220 от гаража через удлинитель. До вчерашнего дня никаких проблем не было. Но подошел вчера открыть караван в мокрых тапках и почувствовал что при прикосновении к замку неприятно защипало током. Ничего, пока, не замерял, но, думаю, что надо делать заземление. Кто сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте откуда, лучше, вести провод от каравана в землю.

[den!s]

заводом заземлено на раму.
надо не прицеп заземлять, а искать причину появления напряжения на корпусе. если все исправно, током бить не должно.

и да, может с проводкой в доме что то не того (напряжение между заземлением и нулем)?

[Зигзаг]

заводом заземлено на раму.
надо не прицеп заземлять, а искать причину появления напряжения на корпусе. если все исправно, током бить не должно.

и да, может с проводкой в доме что то не того (напряжение между заземлением и нулем)?

Завтра будет электрик, надеюсь, найдем причину. Почитал по теме на альтернативных форумах. Сколько людей- столько мнений; от проводки - до наводки. И расположения звезд. Кипит мой разум...

[Андрейка]

Попробуй для начала (пока придёт электрик) просто перевернуть вилку в розетке.

[den!s]

Попробуй для начала (пока придёт электрик) просто перевернуть вилку в розетке.

отважно )
если есть электрик- пусть он и пробует

[Roman El]

Согласен с Андреем.
В караване корпус какого-то электроприбора подкорачивает на один проводник.
Минимальное решение - перевернуть вилку, подключающую караван.
Среднее - установить УЗО на входном щитке каравана.
Правильное - Установить узо и последовательным отключением электроприборов и/или линий - выявить место утечки.

[FilimonOFF]

Попробуй для начала (пока придёт электрик) просто перевернуть вилку в розетке.

Абсолютно верное решение для начала!! Тоже самое было пару раз после приличного дождя, просто переворачивал вилку в розетке и проблема исчезала.. Вас этой наводкой не убьёт! Переверните вилку и прикоснитесь тыльной стороной руки - будет щипать - лучше отключите его совсем от греха подальше..

[Зигзаг]

Попробуй для начала (пока придёт электрик) просто перевернуть вилку в розетке.

Абсолютно верное решение для начала!! Тоже самое было пару раз после приличного дождя, просто переворачивал вилку в розетке и проблема исчезала.. Вас этой наводкой не убьёт! Переверните вилку и прикоснитесь тыльной стороной руки - будет щипать - лучше отключите его совсем от греха подальше..

Спасибо за участие в решении проблемы. Но расскажу историю вопроса. УЗО в караване имеется. Недавно это определил электрик. Но для меня это был какой-то блок со сдвоенными пакетниками на 220в, клавишами включения потребителей на 12в, двумя блоками предохранителей, и разноцветными лампочками. Поскольку караван мы приобрели, сравнительно, недавно, то я его осваивал методом тыка. Вот, в один прекрасный день (зимой), в процессе освоения нашел сбоку блока УЗО какой-то выключатель, и поигрался с ним. Первоначальное положение не запомнил, а оставил в состоянии " вроде, все работает, ну, и, слава Богу". С английским я не дружу, поэтому, с переводом надписей назначения переключателей заморачиваться не стал, а решил возложить эту миссию на жену или "отличника". (Кстати, этот выключатель был, вообще, никак не помечен). Но с наступления тепла стал почаще забираться в караван, и, тут заметил, что не включается свет от 220в. Полез смотреть выключатели на блоке. Опп-паа!.. А один сдвоенный пакетник 220в находится в ВЫКЛючено. В нижнем положении. Непорядок. Я его вверх, а он-вниз... Перевел надпись над ним. Написано "освещение и подогрев воды". Проверил лампочки; работают. Значит, что-то с подогревом воды. За день до того, так меня защипало током при открытии каравана, мы ковырялись с тестером с электриком, ища неисправность, и он заверил, что если бы там, даже, перегорел ТЭН, то из-за этого пакетик не выбивало бы. Причину надо искать в другом. И, вот, вроде бы нашли! Это тот самый выключатель на УЗО с которым я зимой поигрался и не запомнил положение в котором он был изначально. Это, просто клавиша с двумя положениями ВКЛ и ВЫКЛ. И, вот, что оказалось. Если УЗО включен, то пакетик срабатывает вниз, и я без света на 220в. А, если, его выключить, то пакетик стоит на месте, и в караване светло как при коммунизме. Свет есть. Опять же - "работает, и, слава Богу". Так бы, и радовался жизни, но, вот, оказывается, столкнулся с тем, что в мокрых тапках пощипывает током. О сем, и, написал на форум в надежде найти совет. И, вот, сегодня, вооружённый вашими знаниями, с утра пошел экспериментировать с положением вилки относительно розетки. Но, и тестер взял с собой. Вот, что получилось: при замера тестером напряжения между дышлом и грунтом, напряжение краткосрочно показывает 179-183в, и, затем, падает на 1. Так. Переворачиваем вилку и втыкаем в розетку. Замеряем. Напряжение 18-20в. Второй цикл эксперимента- показатели повторяются. Нехорошо. Привязываю заземление (положение вилки, где показания 18-20в) Замеряю с заземлением, и показания по нулями-с!.. Такие, вот, дела. Нормально ли это?

[konstantin-64]

Теперь все понятно . Меняйте ТЭН в бойлера. Когда ТЭН неисправен он не обязательно перегорает . Его пробило на корпус. В нормально работающем ТЭНе проводники внутри изолированы от корпуса ТЭНа который контактирует с водой. Со временем или при включение без воды эта изоляция нарушается и один из проводников внутри ТЭН начинает коротать на корпус через сопротивление . Дальше через воду напруга попадает на корпус прицепа. Меняйте ТЭН в срочном порядке пока не убило никого.

[Зигзаг]

Теперь все понятно . Меняйте ТЭН в бойлера. Когда ТЭН неисправен он не обязательно перегорает . Его пробило на корпус. В нормально работающем ТЭНе проводники внутри изолированы от корпуса ТЭНа который контактирует с водой. Со временем или при включение без воды эта изоляция нарушается и один из проводников внутри ТЭН начинает коротать на корпус через сопротивление . Дальше через воду напруга попадает на корпус прицепа. Меняйте ТЭН в срочном порядке пока не убило никого.

Спасибо. Теперь, знать бы какой ТЭН искать, и где его найти. А, пока, выключу этот пакетик. Обойдусь, и, без света на 220. От АКБ, вполне достаточно, тем более, что стоят солнечные панели. Тут, еще, полно других проблем.

[Artemka]

Караван иногда потряхивает. Стоит штатный автомат УЗО. Включал, выключал- потряхивает. Делал ревизию бойлера и вытаскивал ТЭН- как новый! И в автодоме немного "щекочет", в Труме ТЭНА для воды нет! Я его весь перебирал.
Думаю, что потряхивание происходит через холодильник. Там у всех стоят 2 ТЭНа, на 12 и 220 Вольт. Учитывая, что при работе от газа происходит нагрев с использованием воздуха, то внутри выхдлпной трубы, которая контактирует с теплообменником сзади холодильника образуется окалина. Лично вытряхивал из автодома и на караване! Почему бы ей не образовываться на внешней части выхлопной трубы? А там как раз под слоем стекловаты и прячутся 2 ТЭНа. А выключатель холодильника на передней панели, размыкает только один провод. Вот если заехать на любой строительный и купить такую же кнопку, чтобы размыкались 2 проводника?
Это моя версия....

[konstantin-64]

Мы с Артемкой сошлись во мнениях что виноват ТЭН!)) Только он может так себя вести ! А какой пускай ищет хозяин! Мало ли где там тэны воткнули!